中宏網(wǎng)北京12月9日電 （記者 王鏡榕 視頻報道 張緯宇）黨的十八大以來，隨著經(jīng)濟平穩(wěn)增長，政策持續(xù)發(fā)力，現(xiàn)代物流提檔升級，我國社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率已由2012年的18%降到2023年的14.4%。2024年11月27日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會物流成本行動方案》（下稱：《行動方案》）。《行動方案》提出，到2027年，社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭降至13.5%左右。

　　近日，中宏觀察家、國家發(fā)展改革委市場與價格研究所原所長楊宜勇就相關熱點接受本網(wǎng)專訪。

　　中宏網(wǎng)記者：近日，兩辦印發(fā)《有效降低全社會物流成本行動方案》，您對力爭把社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭降至13.5%左右怎么看？

　　楊宜勇：降低全社會物流成本作為提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措，對構(gòu)建高水平社會主義市場經(jīng)濟體制、加快構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展都具有十分重要的意義。

　　根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，2023年我國社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率為14.4%。這一比率較上年下降了0.3個百分點，反映出我國在物流降本增效方面取得了一定的進展。根據(jù)《有效降低全社會物流成本行動方案》和《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》，到2027年，我國社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭降至13.5%左右。這一目標的設定旨在通過一系列政策措施，進一步優(yōu)化物流體系，提高物流效率，降低物流成本，從而促進經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。

　　一是有利于提高經(jīng)濟效率。當前物流成本是影響企業(yè)運營成本的重要因素之一。降低社會物流總費用可以顯著減少企業(yè)的運營成本，提高企業(yè)的競爭力。通過降低物流成本，可以更高效地配置資源，提高整個社會的經(jīng)濟效率。

　　二是有利于促進產(chǎn)業(yè)升級。降低物流費用需要通過技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，推動物流行業(yè)的現(xiàn)代化和智能化，從而帶動相關產(chǎn)業(yè)的升級。高效的物流體系可以促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同發(fā)展，提高整個產(chǎn)業(yè)鏈的水平和國際競爭力。

　　三是有利于增強國際競爭力。發(fā)達國家的物流費用占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例通常較低，如美國約為8%。將中國的這一比例降至13.5%左右，可以縮小與發(fā)達國家的差距，提升國際競爭力。降低物流成本可以吸引更多的外資企業(yè)在中國投資，促進外向型經(jīng)濟的發(fā)展。

　　四是有利于改善民生。物流成本的降低可以直接反映在消費品的價格上，減輕消費者的負擔，提高居民的生活水平。物流行業(yè)的現(xiàn)代化和智能化可以創(chuàng)造新的就業(yè)機會，尤其是高技能崗位，促進就業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

　　五是有利于促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。通過優(yōu)化物流網(wǎng)絡，可以促進東西部、城鄉(xiāng)之間的物流成本均衡，縮小區(qū)域發(fā)展差異。高效的物流體系可以促進農(nóng)產(chǎn)品的流通，支持農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施。

　　六是有利于環(huán)境保護。通過優(yōu)化物流運輸方式和提高物流運輸效率，可以減少能源消耗和碳排放，促進綠色發(fā)展。鼓勵使用環(huán)保材料和設備，減少物流過程中的環(huán)境污染。

　　總之，將社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率降至13.5%左右，是為了通過降低物流成本、提高經(jīng)濟效率、促進產(chǎn)業(yè)升級、增強國際競爭力、改善民生、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和環(huán)境保護等多方面的綜合考慮，實現(xiàn)經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。

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