酷騎自行車(chē)近日發(fā)布全新智能公路車(chē)及自研操作系統(tǒng)COOGHI OS,此舉意圖重新定義智能公路車(chē)標(biāo)準(zhǔn),或?qū)⑸羁逃绊懽孕熊?chē)行業(yè)格局??狎T宣稱(chēng)其為“中國(guó)智慧對(duì)百年自行車(chē)工業(yè)的升維革新”,這表明其終極目標(biāo)不止于產(chǎn)品本身,而是希望引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的智能化時(shí)代。
近日,自行車(chē)品牌酷騎(COOGHI)公布的新款智能公路自行車(chē)引人注意。核心特點(diǎn)是搭載了該公司自主研發(fā)的COOGHI OS操作系統(tǒng),旨在將導(dǎo)航、數(shù)據(jù)顯示、安全防盜、社交及AI交互等多種功能集成于車(chē)輛本身。
據(jù)酷騎方面介紹,這款智能公路車(chē)旨在解決傳統(tǒng)公路自行車(chē)用戶(hù)需額外配置碼表、手機(jī)支架、車(chē)燈、防盜鎖等多種配件帶來(lái)的不便和功能不足。
酷騎智能公路車(chē):
智能芯片與操作系統(tǒng):搭載自研COOGHI OS系統(tǒng),兼容心率傳感器、功率計(jì)等專(zhuān)業(yè)設(shè)備,實(shí)時(shí)同步數(shù)據(jù)至APP;車(chē)機(jī)系統(tǒng)終身免費(fèi)升級(jí),無(wú)需換車(chē),永不落伍。
智能導(dǎo)航:搭載高德地圖GPS導(dǎo)航+語(yǔ)音播報(bào),騎行路線(xiàn)實(shí)時(shí)規(guī)劃,輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。
4.1英寸觸控大彩屏:IP67防塵防水,雨天騎行也不怕,語(yǔ)音控制讓操作更便捷。
智能語(yǔ)音播報(bào):可語(yǔ)音控制設(shè)備和獲取信息,實(shí)時(shí)語(yǔ)音提示。
更懂你的AI騎友:通過(guò)豆包、DeepSeek等AI接入,為用戶(hù)的各種需求提供即時(shí)解決方案,秒速響應(yīng);
智能數(shù)據(jù)分析:騎行數(shù)據(jù)自動(dòng)生成,兼容主流健康設(shè)備,健康監(jiān)測(cè)盡在掌握;還能根據(jù)騎行數(shù)據(jù)分析生成個(gè)性化訓(xùn)練方案,助你快速提升騎行能力。
集成化設(shè)計(jì):導(dǎo)航、防盜、車(chē)燈、社交功能等一應(yīng)俱全,真正實(shí)現(xiàn)了“車(chē)身配件一體化”,讓騎行更輕松
·防盜黑科技:重力傳感器+遠(yuǎn)程解鎖,車(chē)沒(méi)鎖,也不用怕。
·環(huán)境自適應(yīng)車(chē)燈:夜騎時(shí)自動(dòng)補(bǔ)光,避免“摸黑騎行”。
·社交組隊(duì)團(tuán)騎功能:讓騎行成為社交貨幣,實(shí)時(shí)共享騎友位置。
核心功能方面
其搭載的COOGHI OS系統(tǒng),配備了一塊4.1英寸的觸控彩色屏幕(據(jù)稱(chēng)達(dá)到IP67防塵防水等級(jí)),支持語(yǔ)音控制。該系統(tǒng)內(nèi)置了基于高德地圖的GPS導(dǎo)航功能,并支持語(yǔ)音播報(bào)。車(chē)輛集成了數(shù)據(jù)記錄與分析能力,可兼容心率帶、功率計(jì)等外部傳感器,騎行數(shù)據(jù)能同步至配套APP,并據(jù)稱(chēng)能生成訓(xùn)練建議。此外,該車(chē)還引入了AI技術(shù),宣稱(chēng)接入了“豆包”、“DeepSeek”等AI模型,可提供信息查詢(xún)和即時(shí)問(wèn)答服務(wù)。
在安全與便捷性方面
酷騎智能公路車(chē)配備了重力感應(yīng)器結(jié)合遠(yuǎn)程控制的防盜功能,以及可根據(jù)環(huán)境光線(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度的車(chē)燈。社交功能則允許用戶(hù)在組隊(duì)騎行時(shí)實(shí)時(shí)共享位置??狎T強(qiáng)調(diào),其系統(tǒng)支持OTA(空中下載技術(shù))升級(jí),用戶(hù)無(wú)需更換硬件即可獲得新功能。
酷騎發(fā)布智能公路車(chē)標(biāo)準(zhǔn)
作為劃時(shí)代的創(chuàng)新產(chǎn)物,智能公路車(chē)擁有下列標(biāo)準(zhǔn):
酷騎表示,其目標(biāo)是建立智能公路車(chē)的新標(biāo)準(zhǔn),并以此推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。從該公司援引其G9、G7型號(hào)通過(guò)UCI(國(guó)際自行車(chē)聯(lián)盟)認(rèn)證,證明其車(chē)架設(shè)計(jì)符合國(guó)際賽事標(biāo)準(zhǔn);與金發(fā)科技在材料工藝上的合作;全內(nèi)走線(xiàn)等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié);為驗(yàn)證產(chǎn)品可靠性,酷騎稱(chēng)組織了“全員騎行100萬(wàn)公里”的內(nèi)部測(cè)試活動(dòng)等等,都可以看出酷騎認(rèn)真造車(chē)的態(tài)度。
目前,市場(chǎng)上暫未出現(xiàn)如酷騎智能自行車(chē)般,基于自行車(chē)上多功能集成的智能化,更多形態(tài)是電助力自行車(chē)/電動(dòng)車(chē)智能化。另外酷騎的集成化操作系統(tǒng)模式,是否能被市場(chǎng)廣泛接受并引領(lǐng)新的發(fā)展方向,相信不久在市場(chǎng)檢驗(yàn)后,被驗(yàn)證通過(guò)。
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