4月11日,F(xiàn)UTURUS受邀參加由亞洲新能源汽車網(wǎng)攜手智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同主辦的2025智能座艙技術(shù)高峰論壇。
FUTURUS已在智能汽車抬頭顯示(HUD)領域深耕近十年,已經(jīng)形成從WHUD到AR-HUD,再到PHUD的完善技術(shù)儲備和產(chǎn)品矩陣。在本次論壇中,F(xiàn)UTURUS市場洞察專家趙梓聰也帶來了《品質(zhì)優(yōu)先x交互躍遷:雙輪驅(qū)動下的HUD千億市場確定性增長》這一主題的演講。
高品質(zhì)HUD是市場擴容的重要催化劑
2024年,HUD(標配)規(guī)模已經(jīng)達到356.04萬臺,滲透率已經(jīng)從2020年的3。7%躍升至如今的15.58%。并且,如今市場中也存在著各種形態(tài)的HUD產(chǎn)品,總體市場發(fā)展前景逐步向好。
但數(shù)據(jù)無法反映的是,HUD產(chǎn)品品質(zhì)始終存在參差不齊的情況。這讓許多用戶無法享受到由優(yōu)質(zhì)HUD提供的駕駛體驗,甚至會讓用戶對HUD產(chǎn)品失去信心,間接導致市場擴容受到阻礙。
FUTURUS認為高品質(zhì)HUD在量產(chǎn)車型上的大規(guī)模落地,才是這一市場爆發(fā)的重要催化劑:卓越的HUD用戶體驗可以提升整車產(chǎn)品力和口碑評價,驅(qū)動更多OEM跟進配置,從而擴大整體市場空間。
硬件+軟件+交互,是高品質(zhì)HUD的核心
如此一來,加速HUD市場規(guī)模擴張的關鍵就落在了“品質(zhì)”二字上。FUTURUS認為,高品質(zhì)HUD是由優(yōu)質(zhì)的硬件體驗、軟件體驗和交互體驗共同促成的。
其中,硬件體驗的提升需要廠商持續(xù)打磨PGU和光路設計,讓產(chǎn)品呈現(xiàn)清晰、細膩、均勻、不眩暈、不重影且有真正立體縱深感的畫面。
軟件體驗則代表搭載具備3D實時渲染能力的AR渲染引擎,用以提供流暢絲滑、高幀率的顯示畫面。在前面兩者的基礎上,疊加高質(zhì)量HMI及美學設計的加持,才是高品質(zhì)HUD。
雙輪驅(qū)動下的HUD千億市場確定性增長
ABI Research在2024年的研究報告數(shù)據(jù)顯示,全球汽車銷量預計將以3%的年復合增長率穩(wěn)步增長,至2030年將達到1.09億輛。
FUTURUS認為,智能化配置滲透速度通常快于電動化,HUD作為擁有“感知增強”類功能的產(chǎn)品,有著“智能座艙第一屏”的特點,剛性需求顯著。若HUD廠商能夠持續(xù)向市場提供高品質(zhì)產(chǎn)品,全球HUD市場滲透率預計也將逐步提升至近60%。
這其中,縱深感強、畫面大小合理、顯示信息豐富的AR-HUD和PHUD產(chǎn)品也將更受市場歡迎。
在多重因素的共同作用下,F(xiàn)UTURUS預計全球HUD市場規(guī)模將在2030年突破千億元規(guī)模。
而FUTURUS也始終堅持“以極致的用戶體驗為導向,積極配合和引導主機廠產(chǎn)品定義,為終端用戶市場提供高品質(zhì)HUD”的產(chǎn)品理念。
目前,F(xiàn)UTURUS已經(jīng)為新能源頭部主機廠客戶累計提供近80萬臺高品質(zhì)WHUD產(chǎn)品。公司旗下光場ARHUD和全場景ARHUD系列產(chǎn)品也即將給多家新能源頭部汽車品牌大規(guī)模供貨。
得益于FUTURUS在硬件、軟件和HMI上深耕多年的成果,公司W(wǎng)HUD系列產(chǎn)品被譽為行業(yè)標桿級的產(chǎn)品,AR-HUD系列產(chǎn)品也實現(xiàn)了對亮度(最高可達15000-20000nits)、對比度(行業(yè)平均水平的5倍)、延時(低于20ms)等方面的創(chuàng)新突破,可以為用戶帶來清晰、細膩、不重影、不眩暈、穩(wěn)定融合且有真正立體縱深感的極致體驗。
隨著汽車行業(yè)加速智能化轉(zhuǎn)型,這使汽車智能化能力顯性化,更易被消費者感知。高品質(zhì)HUD正從技術(shù)配置躍升為兩大價值載體:既是用戶感知智能化的核心觸點,更是衡量整車智能化水平的關鍵標尺。
當前由用戶需求升級與主機廠產(chǎn)品升級形成的雙向價值共振,正在構(gòu)建"需求牽引創(chuàng)新-創(chuàng)新創(chuàng)造價值"的良性循環(huán),F(xiàn)UTURUS愿攜手新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴共同推動技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新突破,打造兼具極致用戶體驗和全球競爭力的高品質(zhì)產(chǎn)品,為推動整個新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展,我國從“汽車大國”向“汽車強國”跨越而努力。
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