“以前下雨天蹚水、晴天吃土，現(xiàn)在終于能安心走路了!”2025年4月4日，隨著榆樹(shù)莊地鐵站改造工程正式投用，困擾周邊居民多年的出行難題徹底成為歷史。

　　在榆樹(shù)莊黨委和村委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在榆投集團(tuán)的統(tǒng)籌部署下，北京國(guó)數(shù)和北京榆構(gòu)以"解決群眾最急迫需求"為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)約9300平方米區(qū)域?qū)嵤┱w改造。通過(guò)新增獨(dú)立騎行道、修復(fù)積水路面、增設(shè)安全設(shè)施等21項(xiàng)具體舉措，并種植造型油松、五角楓、暴馬丁香、西府海棠等20余種共200多株喬灌木，鋪設(shè)約7000平方米草坪，成功將困擾居民多年的"鬧心路"轉(zhuǎn)變?yōu)?quot;幸福道"，真正讓這項(xiàng)民生工程落到了百姓心坎上。

　　居民痛點(diǎn)變幸福亮點(diǎn)：每一處改造都有回應(yīng)

　　榆樹(shù)莊地鐵站作為區(qū)域交通樞紐，長(zhǎng)期面臨人車(chē)混行、設(shè)施老舊等問(wèn)題。雨天時(shí)，站前道路積水嚴(yán)重，非機(jī)動(dòng)車(chē)道缺失導(dǎo)致行人被迫涉水穿行;晴天則因施工大車(chē)頻繁通行，塵土飛揚(yáng)，能見(jiàn)度驟降。周邊居民反映，該路段早晚高峰人車(chē)交織，電動(dòng)車(chē)與行人搶道現(xiàn)象頻發(fā)。此外，沿線綠化帶破損、休憩設(shè)施匱乏，公共空間品質(zhì)亟待提升。

　　改造前：雨天積水，道路不平

　　改造后：道路寬敞，人車(chē)分流

　　“改造不是‘面子工程’， 我們不是簡(jiǎn)單修路，而是要解決老百姓的日常煩惱。"改造過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)召開(kāi)居民議事會(huì)，收集87條建議制定方案。啟動(dòng)工程后，項(xiàng)目全天候加班加點(diǎn)攻堅(jiān)克難，跑出首都民生工程建設(shè)的加速度。

　　最終交出了一份亮眼的答卷——增設(shè)200米長(zhǎng)人行景觀綠色長(zhǎng)廊，與機(jī)動(dòng)車(chē)道路實(shí)行了分離，大幅提高了安全性。增種二百余株喬灌木，補(bǔ)種7000平方米的綠色草坪，加裝了防塵圍擋，降塵增綠換新顏。改造后道路功能與生態(tài)景觀有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)安全暢通、生態(tài)宜居、城市美學(xué)的三重躍升。

　　此外，項(xiàng)目特別注重在地文化傳承，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)深入挖掘榆樹(shù)莊歷史，將大國(guó)槐、傳統(tǒng)文化器具等元素融入景觀。一條以“榆蔭漫道”為主題的文化動(dòng)線串聯(lián)起地鐵站至榆樹(shù)莊園，沿途設(shè)置 “經(jīng)典枯山水”等節(jié)點(diǎn)，與標(biāo)志性古塔遙相呼應(yīng)，用植物場(chǎng)景講述榆樹(shù)莊新時(shí)代的新故事。

　　居民驗(yàn)收：“三無(wú)”總結(jié)道出真實(shí)獲得感

　　竣工當(dāng)日，榆樹(shù)莊社區(qū)自發(fā)組織“民生體驗(yàn)團(tuán)”驗(yàn)收工程。居民代表用“三無(wú)”總結(jié)變化：無(wú)積水、無(wú)搶道、無(wú)怨言。北京國(guó)數(shù)將持續(xù)跟蹤使用反饋，將針對(duì)居民提出的新需求優(yōu)化服務(wù)。

　　榆樹(shù)莊地鐵站改造工程，不僅是一條路的升級(jí)，更是一次民心的凝聚。北京國(guó)數(shù)以“民生為本”為核心理念，用實(shí)實(shí)在在的舉措讓居民生活更安全、更便捷、更有溫度，為首都城市更新提供了“小而美”的范例。未來(lái)，這樣的民生工程還將繼續(xù)，讓更多群眾感受到“幸福直達(dá)”的溫暖。

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