2023年7月律商聯(lián)訊風(fēng)險(xiǎn)信息(以下簡稱“律商風(fēng)險(xiǎn)”)開展了一項(xiàng)消費(fèi)者調(diào)研，旨在通過更好地了解車主的期望，從而發(fā)掘提升車輛擁有體驗(yàn)的機(jī)會(huì)?；谡{(diào)研結(jié)果，發(fā)現(xiàn)要在車輛擁有全生命周期中加強(qiáng)客戶關(guān)系，需要關(guān)注以下三個(gè)階段：

　　第一：車主互動(dòng)階段

　　汽車制造商應(yīng)積極與現(xiàn)有車主互動(dòng)，以更好地為長期關(guān)系奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。了解并與現(xiàn)有車主建立聯(lián)系，是實(shí)現(xiàn)更持久互動(dòng)的關(guān)鍵。

　　第二：車主體驗(yàn)階段

　　提升對(duì)車輛所有權(quán)信息的可見性，有助于汽車制造商在經(jīng)銷商體系內(nèi)外打造更無縫的數(shù)字化體驗(yàn)。在與車主的互動(dòng)中，平衡操作便捷性與系統(tǒng)可靠性對(duì)于滿足車主期望至關(guān)重要。

　　第三：車主增值階段

　　通過利用更先進(jìn)的數(shù)據(jù)策略，汽車制造商可以提升車主忠誠度，并在與車主的關(guān)系中提供更多附加價(jià)值。

　　本報(bào)告重點(diǎn)聚焦于第一階段，即車主互動(dòng)階段。

　　主要洞察結(jié)果顯示：

　　● 二手車車主普遍期望在購車后收到汽車制造商的聯(lián)系，即使車輛是從獨(dú)立經(jīng)銷商或個(gè)人賣家處購買的。

　　● 二手車車主樂于接受各種形式的溝通話題。

　　● 電子郵件和直郵是二手車車主最期望汽車制造商使用的溝通渠道。

　　● 四分之三從獨(dú)立經(jīng)銷商或個(gè)人賣家處購買或租賃車輛的二手車車主愿意在授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行維修或保養(yǎng)。

　　在后續(xù)的相關(guān)資源中，您還能獲取關(guān)于車主體驗(yàn)階段和車主增值階段的研究內(nèi)容，以便了解不斷演變的車主關(guān)系。

　　*2023年7月6日至24日期間共完成2227份調(diào)查問卷。在線樣本小組經(jīng)過篩選管理，以確保樣本具有代表性。

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