近日，由易海創(chuàng)騰主辦的“2025國際新能源產業(yè)峰會”在深圳圓滿收官。本次峰會圍繞新能源技術革新、新能源海外市場拓展及產業(yè)協(xié)同等議題展開深度對話，旨在為中國新能源企業(yè)提供出海指導、搭建商業(yè)對接平臺，共同探討全球新能源產業(yè)的前沿趨勢與商業(yè)機遇。峰會邀請了來自領英、Decade Energy、創(chuàng)維汽車、Autonomy、永泰數(shù)能、力合微電子、優(yōu)優(yōu)綠能、易事特、衛(wèi)藍新能源、邁格瑞能等全球新能源行業(yè)專家、知名企業(yè)高管及專家學者等近千名嘉賓參會，中國中小企業(yè)國際合作協(xié)會副秘書長周平軍、綠色能源產業(yè)發(fā)展促進協(xié)會會長周元在本次峰會發(fā)表致辭。會上，新能源汽車品牌創(chuàng)維汽車副總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人王君宇發(fā)表了《揚帆出海與創(chuàng)新驅動》主題演講，首次系統(tǒng)披露了創(chuàng)維汽車獨特的“零固定資產投資”出海模型。易海創(chuàng)騰創(chuàng)始人兼CEO王志龍分享了《在海外建立品牌影響力的6大關鍵要素》主題演講，深度剖析中國品牌出海的揚帆之路。

　　創(chuàng)維汽車副總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人王君宇（左）、易海創(chuàng)騰創(chuàng)始人兼CEO王志龍（右）

　　在嘉賓主題分享環(huán)節(jié)，創(chuàng)維汽車副總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人王君宇分享了《揚帆出海與創(chuàng)新驅動》主題演講，他全面闡述了創(chuàng)維汽車在新能源汽車領域的戰(zhàn)略布局與創(chuàng)新實踐。王君宇提出，創(chuàng)維汽車拒絕代工模式，堅持自建9大生產基地的底氣，源于其將家電領域的品牌勢能轉化為汽車產品的溢價能力。這種戰(zhàn)略定力使得創(chuàng)維在60多個國家布局時，能夠以創(chuàng)維品牌1367億元的品牌價值對抗單純的成本競爭。

　　創(chuàng)維汽車副總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人王君宇發(fā)表《揚帆出海與創(chuàng)新驅動》主題演講

　　王君宇表示，“創(chuàng)新雙螺旋理論”在創(chuàng)維汽車的實踐中得到了充分驗證——其自主研發(fā)的“光儲超充”技術實現(xiàn)15分鐘快充400公里的突破，屬于生產力創(chuàng)新；與此同時，創(chuàng)維汽車打造的“光儲充檢車消費一體化”生態(tài)，重構了能源消費關系，通過app驅動的標準化數(shù)字系統(tǒng)，讓用戶能夠便捷地完成從光伏板安裝到儲能調度的全流程操作，推動了“能源即服務”商業(yè)模式的全球化發(fā)展，將中國新能源解決方案輸出為全球標準。

　　創(chuàng)維汽車副總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人王君宇發(fā)表《揚帆出海與創(chuàng)新驅動》主題演講

　　與簡單產品出口不同，創(chuàng)維汽車的全球布局強調“能力輸出”而非“產能轉移”。王君宇透露，創(chuàng)維規(guī)劃在沙特、土耳其、馬來西亞、泰國等地開展KD工廠模式，將中國制造體系模塊化輸出。當?shù)卣峁┩恋睾唾Y金，創(chuàng)維輸出技術標準和管理系統(tǒng)。這種“輕資產重技術”的出海模式，既規(guī)避了地緣政治風險，又實現(xiàn)了產業(yè)鏈的本土化嵌入，為中國新能源全球化戰(zhàn)略開辟了新航道。創(chuàng)維汽車堅持長期主義，從家電龍頭向新能源生態(tài)跨越，拒絕短期內卷，專注價值創(chuàng)造，依托品牌勢能開拓海外市場，用技術創(chuàng)新重塑能源未來，在紅海中開辟綠色增長新航道，堅守低負債率與戰(zhàn)略定力，以持續(xù)進化的基因領航全球化智造新時代。對于中小企業(yè)，王君宇給出了破局啟示，指出企業(yè)需完成從產品思維到生態(tài)思維，從資源占有到價值鏈接，從市場跟隨到標準制定的“三個跨越”，實現(xiàn)升維競爭。

　　創(chuàng)維汽車副總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人王君宇發(fā)表《揚帆出海與創(chuàng)新驅動》主題演講

　　作為中國品牌全球化營銷服務領域的領跑者，易海創(chuàng)騰始終將新能源產業(yè)作為戰(zhàn)略錨點深度布局。公司已構建起覆蓋全產業(yè)鏈的數(shù)字化解決方案，其中新能源領域客戶占比突破30%，持續(xù)領跑行業(yè)服務賽道。近年來通過深度賦能宇通等全球商用車巨頭，成功打造多個新能源車海外市場品牌升級標桿案例。2025年開始易海創(chuàng)騰正式與頭部新能源車企達成戰(zhàn)略合作，為其搭建起橫跨20國的本地化品牌運營矩陣，助力中國新能源品牌實現(xiàn)從市場滲透到價值躍升的跨越式發(fā)展。

　　易海創(chuàng)騰創(chuàng)始人兼CEO王志龍在《在海外建立品牌影響力的6大關鍵要素》演講中分享道：易海創(chuàng)騰過去三年保持了50%以上的增長，亦得益于新能源行業(yè)的快速發(fā)展。產品創(chuàng)新和市場洞察是企業(yè)在全球市場中脫穎而出的關鍵，品牌出海不僅是市場拓展的過程，更是文化融合與價值傳遞的旅程。易海創(chuàng)騰將堅持長期主義，持續(xù)通過精準的本地化策略、數(shù)據(jù)驅動的營銷優(yōu)化以及持續(xù)的內容創(chuàng)新，幫助中國企業(yè)在全球市場建立差異化競爭優(yōu)勢。

　　目前，易海創(chuàng)騰已成功為3000+中國企業(yè)提供出海整合營銷服務，續(xù)費率連續(xù)多年保持高達80%以上，這得益于其對客戶高標準、嚴要求的服務以及對市場的精準把握。在全球能源轉型的大背景下，新能源產業(yè)不僅是經濟發(fā)展的新引擎，更是實現(xiàn)綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展的關鍵力量。未來，易海創(chuàng)騰將持續(xù)打造‘產業(yè) + 營銷’雙引擎服務平臺，助力更多中國品牌在國際舞臺持續(xù)領跑，推動中國新能源產業(yè)在全球競爭中占據(jù)制高點。

　　易海創(chuàng)騰創(chuàng)始人兼CEO王志龍發(fā)表《在海外建立品牌影響力的6大關鍵要素》主題演講

　　易海創(chuàng)騰與創(chuàng)維汽車在出海數(shù)字營銷方面的緊密聯(lián)系，不僅體現(xiàn)在市場拓展與品牌建設的理念上，更在于雙方不謀而合的長期主義思維。創(chuàng)維汽車在新能源領域的全球化布局中，始終堅持長期主義，拒絕盲目擴張和低價競爭。通過技術創(chuàng)新和品牌建設，逐步在全球市場中樹立了高端、創(chuàng)新的品牌形象。同樣，易海創(chuàng)騰在助力中國企業(yè)出海的過程中，也始終秉持長期主義的服務理念，注重為客戶創(chuàng)造長期價值，通過持續(xù)的市場洞察和精準的營銷策略，幫助客戶在海外市場中建立穩(wěn)固的品牌影響力。這種長期主義思維的契合，共同為中國新能源企業(yè)在全球市場的可持續(xù)發(fā)展提供了有力的借鑒和啟示。

　　2025國際新能源產業(yè)營銷峰會現(xiàn)場

　　在國家推動高水平對外開放、構建新發(fā)展格局以及實現(xiàn)“雙碳”目標的大背景下，創(chuàng)維汽車與易海創(chuàng)騰的創(chuàng)新實踐和長期主義思維，不僅契合了中國新能源產業(yè)全球化的時代需求，更為中國企業(yè)“走出去”樹立了標桿。通過技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和品牌建設，中國企業(yè)完全有能力在全球新能源市場中占據(jù)制高點，實現(xiàn)從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的轉變。同時，這種創(chuàng)新與合作的力量，也將為中國經濟的高質量發(fā)展注入新的活力，助力中國在全球能源轉型和可持續(xù)發(fā)展的道路上，邁出更加堅實的步伐，為構建人類命運共同體貢獻更多的中國智慧和中國力量。

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