隨著城市化進(jìn)程加快，私家車(chē)保有量不斷攀升，城市停車(chē)難問(wèn)題成為各方關(guān)注的一大熱點(diǎn)。近年來(lái)，為了解決停車(chē)難，各種各樣的立體智能車(chē)庫(kù)在各個(gè)城市逐漸普及。近日，記者在深圳華強(qiáng)北看到一處立體停車(chē)庫(kù)，使用率超高，據(jù)了解此車(chē)庫(kù)2009年投入使用，目前已平穩(wěn)運(yùn)行16年之久。

　　該車(chē)庫(kù)位于深圳華強(qiáng)北電子市場(chǎng)西側(cè)，周邊大量的高檔寫(xiě)字樓、公寓、酒店、電子市場(chǎng)等形成了一個(gè)高度密集的經(jīng)濟(jì)圈，同時(shí)，停車(chē)面積不足、交通擁堵、通行不夠便捷成為了中航城一大難題。為解決中航城停車(chē)難問(wèn)題，最終選定性價(jià)比高、占地面積小、進(jìn)出口多、性能穩(wěn)定、易操作、易維護(hù)的垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)。

　　深圳中航城項(xiàng)目采用高6層的垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)，共建造14座，項(xiàng)目建成后，原本只能停放30輛左右的場(chǎng)地可供140余輛車(chē)同時(shí)停放。致電車(chē)庫(kù)廠家深圳市偉創(chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司了解到，目前垂直循環(huán)車(chē)庫(kù)在醫(yī)院、市政辦公及商業(yè)中心應(yīng)用得相當(dāng)廣泛，主要原因在于此類車(chē)庫(kù)進(jìn)出口眾多，每組車(chē)位一個(gè)進(jìn)出口，一般集中上下班的場(chǎng)所采用這樣的車(chē)庫(kù)不易堵車(chē)，存取一輛車(chē)僅需1分鐘左右，快速，而且只有縱向運(yùn)動(dòng)，車(chē)庫(kù)使用起來(lái)更加平穩(wěn)高效。目前，該車(chē)庫(kù)類型國(guó)內(nèi)最高能做到11層，2車(chē)位空間可以停20輛車(chē)。

　　在現(xiàn)場(chǎng)看到，目前車(chē)庫(kù)基本上做到無(wú)人值守。存取車(chē)操作十分簡(jiǎn)便，用戶僅需通過(guò)數(shù)字按鍵選擇對(duì)應(yīng)編號(hào)的載車(chē)板即可完成車(chē)輛存取，整個(gè)過(guò)程最快僅需20秒，極大提升了停車(chē)效率。值得一提的是，車(chē)庫(kù)地處核心商圈，人流密集。在收費(fèi)方面，采用15元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，前15分鐘免費(fèi)，全天封頂60元。這種智能化的停車(chē)模式不僅有效緩解了商業(yè)區(qū)停車(chē)難問(wèn)題，也為市民提供了更便捷高效的停車(chē)體驗(yàn)，相信隨著科技的進(jìn)步，類似的智能停車(chē)方案將為城市交通管理帶來(lái)新的變革。

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