2月22日，備受矚目的極核電動(dòng)正式發(fā)布旗下首款女性車型——極核MO1系列，以高顏值、高品質(zhì)、個(gè)性鮮明的高調(diào)性產(chǎn)品設(shè)計(jì)，以及結(jié)合不同女性群體的差異化需求，推出自由搭配專屬配件套餐，實(shí)現(xiàn)“一車多用，自由切換”的個(gè)性出行樂(lè)趣，重新定義女性兩輪電動(dòng)車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)了解，極核MO1系列共分為MO1i（電自）和 MO1（電輕摩）兩個(gè)版本。

　　其中，MO1i 電自鉛酸版（搭載4812鉛酸電池）官方指導(dǎo)價(jià)3699元，首發(fā)到手價(jià)格2959元；MO1i鋰電版（搭載4824鋰電池）官方指導(dǎo)價(jià)4599元，首發(fā)到手價(jià)格3839元；而MO1電輕摩鉛酸版（搭載6020鉛酸電池）官方指導(dǎo)價(jià)格4199元，首發(fā)到手價(jià)格3479元，相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)在極核各大電商官方旗艦店、全國(guó)各地線下門店同步發(fā)售！

　　女生的第一款「顏控神車」

　　以樂(lè)趣重新定義女性電動(dòng)兩輪出行

　　數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)兩輪車女性用戶占比高達(dá)48%，其中25-30歲年輕女性用戶占比提升明顯。相對(duì)于傳統(tǒng)出行，女性用戶對(duì)產(chǎn)品的需求愈發(fā)多元和個(gè)性化，不僅關(guān)注產(chǎn)品實(shí)用性和性能，也更加注重外觀設(shè)計(jì)、情緒價(jià)值等。

　　針對(duì)新消費(fèi)時(shí)代下的女性需求，極核推出了專門為女性用戶量身打造的MO1，并與極核的潮玩出行屬性完美結(jié)合，為女性用戶帶來(lái)獨(dú)有的樂(lè)趣出行體驗(yàn)。

　　在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，極核MO1打破傳統(tǒng)思維，采用了更為豐富的時(shí)尚配色，以及極具辨識(shí)度的四葉草元素和大膽撞色拼接設(shè)計(jì)，融合了玩具特性的水洗標(biāo)，呈現(xiàn)了獨(dú)特的潮玩美感，并推出準(zhǔn)能橙、紫定行、藍(lán)不住、絕對(duì)紅、回頭綠等五種好運(yùn)配色，在玩梗之余也更加契合年輕人對(duì)個(gè)性出行的追求。

　　相對(duì)于同級(jí)產(chǎn)品，極核MO1針對(duì)女性出行需求進(jìn)行定向調(diào)校，搭載小白模式，峰值功率達(dá)1400W，動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁，但起步提速更加平順柔和，更加符合女性用戶操控習(xí)慣，同時(shí)搭載ETCS牽引力控制系統(tǒng)，雨雪天氣濕滑路面不易打滑，而極核家族化的雙肩圍欄車架，也讓車輛更加牢靠耐用。

　　此外，極核MO1車身更小巧，靈活性更好，并基于大量女性用戶數(shù)據(jù)打造自在騎行三角，并結(jié)合慢回彈泡芙座墊、毛毛蟲(chóng)軟膠把等，讓給女性出行更加舒適。而車輛標(biāo)配的定速巡航、五級(jí)可調(diào)式后減震，也能夠讓女性出行更簡(jiǎn)單、更省心。

　　在實(shí)用性功能拓展方面的創(chuàng)新，是極核MO1的一大看點(diǎn)。車輛標(biāo)配可拆卸杯托、2.8L開(kāi)放式儲(chǔ)物盒、334*400mm大踏板空間以及座桶空間，同時(shí)還預(yù)留了前置物籃安裝螺孔，并支持用戶結(jié)合自身需求加裝帶娃、寵物出行、購(gòu)物等套件，讓車輛實(shí)現(xiàn)“一車多用，自由切換”的獨(dú)特體驗(yàn)，人人都能親手裝飾自己需要和喜愛(ài)的專屬M(fèi)O1。

　　極核潮玩產(chǎn)品矩陣持續(xù)完善，2025年有望迎來(lái)再加速

　　在市場(chǎng)女性車趨于同質(zhì)化背景下，極核MO1這款具有潮玩屬性的女性車，有望以“多場(chǎng)景適配”結(jié)合高顏值、高趣味性、高實(shí)用性，精準(zhǔn)切入年輕女性用戶對(duì)“悅己出行”的深層需求，并將對(duì)行業(yè)造車帶來(lái)啟發(fā)。

　　值得一提的是，MO1的推出，也代表著極核完成了“MEGA C!TY”矩陣中女性車版塊的拼圖，通過(guò)產(chǎn)品線的拉長(zhǎng)，形成全年齡段、全用戶群體、全場(chǎng)景覆蓋的產(chǎn)品護(hù)城河，將助力極核贏得更加廣闊的用戶市場(chǎng)，全線對(duì)標(biāo)其主要競(jìng)品九號(hào)、小牛等，并將為其整體銷量在2025年迎來(lái)進(jìn)一步高增長(zhǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　而開(kāi)年之際MO1即閃電上市，也充分說(shuō)明了極核電動(dòng)想要跨越式發(fā)展的決心。從目前的情況來(lái)看，極核憑借摩托車級(jí)別的品質(zhì)和精準(zhǔn)的潮玩出行定位，已經(jīng)收獲了大量年輕用戶的認(rèn)同與選擇，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了全國(guó)終端渠道布局的首年目標(biāo)，而背靠摩企的強(qiáng)大造車能力和供應(yīng)鏈支撐，也將助力極核在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快速出新，并以超越2024年的新車發(fā)布頻率，具備了向更高銷量沖刺的基礎(chǔ)。

　　當(dāng)一輛電動(dòng)車開(kāi)始討論穿搭美學(xué)和情緒價(jià)值，行業(yè)變革的號(hào)角已然吹響。MO1不僅是極核電動(dòng)叩開(kāi)女性出行市場(chǎng)大門的鑰匙，更是兩輪出行產(chǎn)業(yè)從工具理性向情感消費(fèi)躍遷的探索。而借勢(shì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)迭代、以舊換新政策落地等利好，極核也將在2025年的市場(chǎng)增速大戰(zhàn)中收獲更多份額。

免責(zé)聲明：以上內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)自其它媒體，相關(guān)信息僅為傳遞更多信息之目的，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)，亦不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如稿件版權(quán)單位或個(gè)人不想在本網(wǎng)發(fā)布，可與本網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。