神舟逐夢,矢志前行 !
北京時間6月17日9時22分,神舟十二號載人飛船搭載聶海勝、劉伯明、湯洪波三名航天員,飛向深空。時隔五年,中國載人航天飛行任務(wù)再度開啟。百年瀘州老窖窖齡酒為中國科研工作者點贊,與十四億中國人共同見證中國航天的光輝時刻 !
按計劃,中國今明兩年將實施11次飛行任務(wù),其中包括3次空間站艙段發(fā)射、4次貨運飛船發(fā)射,以及4次載人飛船發(fā)射。2022年,中國將完成空間站在軌建造,落成國家太空實驗室。
而神舟十二號載人飛行任務(wù),是本輪空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段的第四次飛行任務(wù),也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。其重要地位可以用8個字概括:承上啟下,十分關(guān)鍵。
中國空間站在軌建造進行時
事實上,這是我國空間站建造階段的首次載人飛行。目前,天和核心艙和天舟二號組合體狀態(tài)良好,已為航天員們的“入住”做足了準(zhǔn)備。
據(jù)悉,天和核心艙提供了3倍于天宮二號空間實驗室的航天員活動空間,配有3個獨立臥室和1個衛(wèi)生間 ; 后續(xù)即將到來的“問天”“夢天”實驗艙,會將人員活動空間擴展至110立方米,在設(shè)計上最大程度考慮私密性和便利性,提高航天員的太空生活質(zhì)量。
按計劃,神舟十二號飛船入軌后,將采用自主快速交會對接模式,對接于天和核心艙前向端口,與天和核心艙、天舟二號貨運飛船形成組合體 ; 3名航天員將進駐核心艙,按天地同步作息制度工作生活3個月,再搭乘飛船返回艙,返回東風(fēng)著陸場。
在此期間,航天員將開展核心艙組合體日常管理、開展兩次出艙活動及艙外作業(yè)、開展空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗以及進行航天員自身的健康管理等多項內(nèi)容。
為確保萬無一失,本次飛行任務(wù)還設(shè)了3名備份航天員:翟志剛、王亞平、葉光富。業(yè)內(nèi)人士介紹,包括備份航天員在內(nèi),全體任務(wù)執(zhí)行人員均扎實開展了地面訓(xùn)練和任務(wù)準(zhǔn)備,單人訓(xùn)練時長均超過6000學(xué)時。
見證中國科技前行的每一步
載人航天是人類航天活動中系統(tǒng)最復(fù)雜、難度最大、要求最嚴(yán)的系統(tǒng)工程?;仡檨砺?,可以看到中國航天的堅實腳步——
1992年9月,中國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略正式確立,第一步發(fā)展載人飛船,第二步突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器的交會對接技術(shù)、發(fā)射空間實驗室,第三步建造空間站 ;
2003年10月,楊利偉駕乘神舟五號飛船,在21小時23分鐘的時間里環(huán)繞地球飛行14圈、近60萬公里,在人類“走出地球搖籃”的漫漫征途,刻下了屬于中國人的數(shù)字 ;
兩年后,費俊龍、聶海勝執(zhí)行難度系數(shù)大幅增高的神六任務(wù),實現(xiàn)了載人航天飛行從“一人一天”到“多人多天”的重大跨越 ;
2008年9月,在劉伯明、景海鵬的密切配合下,翟志剛完成首次太空出艙行走,在343公里的太空軌道上,實現(xiàn)了中國人與宇宙的第一次直接握手 ;
2012年6月,景海鵬、劉旺、劉洋踏入天宮一號,太空從此有了真正意義上的“中國之家” ;
2013年6月,聶海勝、張曉光、王亞平圓滿完成中國載人航天首次應(yīng)用性飛行 ;
2016年11月,景海鵬、陳冬在太空完成33天中期駐留,為后續(xù)的中國空間站建造運營奠定了更堅實的基礎(chǔ)……
無數(shù)次的嘗創(chuàng)新與探索,每代人的不斷堅持,將一件事做到極致。從神舟五號到神舟十二號,短短十余年間,中國已成為世界上第三個獨立掌握載人天地往返技術(shù)、獨立掌握空間出艙技術(shù)、獨立自主掌握交會對接技術(shù)的國家。如今,中國空間站正式進入在軌組裝建造階段,“三步走”戰(zhàn)略即將迎來收官。而這一切成就,只因中國人相信,堅持做一件事,重復(fù)做一件事,就必定收獲回報。
正如百年瀘州老窖窖齡酒的品牌精神一樣:堅持把一件事情重復(fù)做,和時間做朋友,在正確的方向上,朝著目標(biāo),不斷積累和沉淀,終成最好的自己——690余年釀技傳承、24代人傳承創(chuàng)新,不間斷持續(xù)使用30年、60年、90年以上的窖池群釀造,成就百年瀘州老窖窖齡酒“窖齡老,酒才好”的品質(zhì)豐碑。
毫無疑問,隨著本次神舟十二號順利發(fā)射,我們與建設(shè)中國天宮空間站更進了一步。隨之而來的相關(guān)技術(shù)沉淀,將直接或間接的改變我們的生活。作為時代的同行者與見證者,百年瀘州老窖窖齡酒也將以“見證前行的每一步”的品牌主張,持續(xù)與科研工作者一道,共同見證中國科技前行 !
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