3月27日，“科技引領(lǐng) 綠色出行”雅迪冠能2.0系列發(fā)布會(huì)成功舉辦。會(huì)上，雅迪正式對(duì)外發(fā)布搭載國(guó)際領(lǐng)先TTFAR 8級(jí)增程系統(tǒng)的雅迪冠能2.0系列新品，再次打破行業(yè)技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)“一次充電，多跑一倍”!動(dòng)力里程再突破。雅迪此次技術(shù)再突破給全球用戶帶來(lái)了更持久、便捷、舒適的出行體驗(yàn)的同時(shí)，更為推動(dòng)“十四五”綠色出行倡議、打造綠色生活方式提供了更有幸福感的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　總臺(tái)央視主持人撒貝寧空降“入職”雅迪

　　值得一提的是，央視知名主持人撒貝寧神秘空降雅迪總部，現(xiàn)身發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)對(duì)雅迪數(shù)字化智能工廠、雅迪冠能2.0系列科創(chuàng)中心、雅迪新品試騎等環(huán)節(jié)，全面了解雅迪冠能2.0系列產(chǎn)品，更通過(guò)央視新聞全平臺(tái)向世界推薦中國(guó)品牌---雅迪電動(dòng)車。

　　會(huì)后，雅迪科技集團(tuán)高級(jí)副總裁周超、高級(jí)副總裁王家中，針對(duì)雅迪的產(chǎn)品創(chuàng)新和品牌發(fā)展接受了科技日?qǐng)?bào)、環(huán)球網(wǎng)、財(cái)經(jīng)周刊、財(cái)聯(lián)社、搜狐、騰訊等多家媒體的采訪。

　　雅迪科技集團(tuán)高級(jí)副總裁周超、高級(jí)副總裁王家中會(huì)后接受媒體采訪

　　“一次充電，多跑一倍”：雅迪冠能2.0系列再破行業(yè)瓶頸

　　隨著全民環(huán)保意識(shí)提升，電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展迅速。2021年初，中國(guó)國(guó)內(nèi)規(guī)模前五的電動(dòng)車企業(yè)產(chǎn)能目標(biāo)已達(dá)6000萬(wàn)輛以上，預(yù)計(jì)整個(gè)行業(yè)規(guī)模將超7000萬(wàn)輛。但熱銷背后，電動(dòng)車的續(xù)航和電池卻成為影響行業(yè)升級(jí)的瓶頸。

　　目前，主流市場(chǎng)中長(zhǎng)續(xù)航車型的續(xù)航剛剛超過(guò)100km，多數(shù)仍集中在100km以下，充滿電池時(shí)間長(zhǎng)達(dá)7-8小時(shí)，因此消費(fèi)者長(zhǎng)距離出行受到嚴(yán)重限制。對(duì)于這一行業(yè)痛點(diǎn)，雅迪率先洞察，并對(duì)這一問題作出強(qiáng)有力的解決方案，王家中總向現(xiàn)場(chǎng)媒體具體解釋道;“雅迪冠能2.0系列是雅迪今年重點(diǎn)產(chǎn)品之一，去年7月雅迪推出了冠能1.0系列，截至目前該系列銷售突破200萬(wàn)臺(tái)。而冠能2.0系列做了全面升級(jí)迭代，特別在電池方面提升巨大?！?/p>

　　雅迪TTFAR石墨烯3代電池

　　據(jù)了解，此次雅迪冠能2.0系列在動(dòng)力和續(xù)航上實(shí)現(xiàn)了再突破，主要得益于搭載的TTFAR 8級(jí)增程系統(tǒng)及TTFAR石墨烯3代電池。而關(guān)于這一點(diǎn)，周超總現(xiàn)場(chǎng)對(duì)媒體解釋道：“續(xù)航里程是電動(dòng)兩輪車用戶最關(guān)心的問題，我們的TTFAR石墨烯3代電池，不僅有更精準(zhǔn)的電量顯示，在快充等核心技術(shù)性能上也都全面提升，我們雅迪電動(dòng)車能做到一次充電，多跑一倍!”

　　此外，對(duì)于未來(lái)雅迪的迭代產(chǎn)品的續(xù)航能力，周超總信心十足，自信地向媒體們表示：“現(xiàn)在，我們推出了冠能2.0系列，那么接下來(lái)我們?cè)诿髂陼?huì)推出冠能3.0系列，甚至冠能4.0系列?！?/p>

　　“中國(guó)的 品牌，世界的 雅迪”：實(shí)現(xiàn)全球行業(yè)引領(lǐng)再提速

　　憑借冠能2.0系列的發(fā)布，雅迪不僅撬動(dòng)了行業(yè)的新增長(zhǎng)極，更為引領(lǐng)全球注入了新的動(dòng)能。而關(guān)于未來(lái)電動(dòng)車市場(chǎng)的走向，王家中總也與媒體朋友們分享了自己的看法。

　　總臺(tái)央視主持人撒貝寧近距離觀察雅迪石墨烯電池原料

　　他說(shuō)到：“從電動(dòng)車市場(chǎng)上看，主要增量出現(xiàn)在2019年-2020年，而雅迪也在2020年超越了行業(yè)增速，年銷量從2019年的600萬(wàn)臺(tái)到2020年的1000萬(wàn)臺(tái)，占有率正在逐步提高。另外，隨著雅迪營(yíng)銷人員的專業(yè)化和銷售網(wǎng)絡(luò)的增加，在去年提高市場(chǎng)占有率大于70%的基礎(chǔ)上，今年雅迪計(jì)劃將達(dá)到大于50%的增長(zhǎng)水平?！?/p>

　　而對(duì)于在海外市場(chǎng)方面，王家中總則表示：“在越南，今年雅迪預(yù)計(jì)計(jì)劃占到30%的當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)份額;在歐洲，2020年一季度，雅迪就比去年?duì)I收多了1倍，今年比去年同期比翻一番應(yīng)該沒什么問題?！?/p>

　　總臺(tái)央視主持人撒貝寧與雅迪高管合影

　　而關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)媒體提到日前花旗發(fā)布研究報(bào)告中稱，到2023年，雅迪的盈利年均復(fù)合增長(zhǎng)率會(huì)達(dá)到40%。對(duì)此，周超總和王家中總對(duì)此也做出相應(yīng)的回應(yīng)，周超總稱：“我們認(rèn)為電動(dòng)車市場(chǎng)還有很大提升空間，對(duì)此雅迪在三亞召開了倍增戰(zhàn)略峰會(huì)，不僅是市場(chǎng)規(guī)模的倍增、同時(shí)也是質(zhì)量的倍增、用戶體驗(yàn)的倍增、甚至產(chǎn)品附加值的倍增。”王家中總對(duì)此也表示：“雅迪2020年大概在23%-25%市場(chǎng)份額水平，今年的目標(biāo)是做到國(guó)內(nèi)份額的30%?！?/p>

　　總臺(tái)央視主持人撒貝寧試騎雅迪產(chǎn)品

　　長(zhǎng)期以來(lái)，雅迪始終堅(jiān)定貫徹“以消費(fèi)者為中心”的核心價(jià)值觀，并持續(xù)圍繞消費(fèi)者需求設(shè)計(jì)產(chǎn)品，力求將產(chǎn)品舒適度以及滿意度做到最好。本次雅迪冠能2.0系列的盛大發(fā)布，不僅是雅迪以創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品為兩輪電動(dòng)車行業(yè)再次指引方向，也為電動(dòng)車用戶提供了更加便捷、持久的出行新體驗(yàn)。更重要的是，雅迪正以中國(guó)創(chuàng)新企業(yè)代表之姿，向全球展示中國(guó)企業(yè)的創(chuàng)新實(shí)力，帶領(lǐng)世界走向綠色科技出行新生活的光明未來(lái)。

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