2020年是極為不平凡的一年,雖然疫情導(dǎo)致整體經(jīng)濟(jì)增速下滑,但是仍有一些行業(yè)和企業(yè)迎來爆發(fā)式增長,能鏈集團(tuán)所處的新能源產(chǎn)業(yè)就是其中的“執(zhí)牛耳者”。日前,2020年全球新能源500強(qiáng)揭曉,能源數(shù)字化公司能鏈集團(tuán)首次上榜。除了能鏈集團(tuán),新能源500強(qiáng)榜單中,不乏GE、協(xié)鑫、松下、中國電建等國內(nèi)外新能源巨頭,能鏈集團(tuán)為何能上榜?作為中國領(lǐng)先的能源物聯(lián)網(wǎng)和能源新零售平臺,能鏈集團(tuán)的硬核實力到底有哪些,能鏈集團(tuán)到底做對了什么?

　　2020年,能鏈集團(tuán)積極布局能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游,用數(shù)字化方式賦能能源行業(yè),持續(xù)為車主提供能源數(shù)字化服務(wù),旗下已有能鏈團(tuán)油、能鏈快電、能鏈智電、能鏈云、能鏈物流、能鏈綜合能源港等業(yè)務(wù),覆蓋油、電、綜合能源服務(wù)、新基建、供應(yīng)鏈等,已形成完善的能源數(shù)字化生態(tài)體系。

　　能鏈集團(tuán)大數(shù)據(jù)顯示,截至目前,能鏈集團(tuán)已經(jīng)鏈接全國2萬座加油站,40萬根充電樁,業(yè)務(wù)已覆蓋全國1700城。能鏈集團(tuán)旗下的能鏈團(tuán)油和能鏈快電鏈接的加油站和充電站覆蓋全國各地,甚至在最偏遠(yuǎn)的東南西北角也都有布局,如最北面的黑龍江大興安嶺合眾石油加油站,最西面的新疆中油能源金盛加油站,最南面的海南三亞市南山區(qū)致聯(lián)三亞合盛德充電站等。

　　憑借廣泛的新能源網(wǎng)絡(luò)布局,2020年,能鏈集團(tuán)已累計為1億車主提供服務(wù),全國車主每三人中就有一人使用過能鏈集團(tuán)的服務(wù)。其中,能鏈團(tuán)油單日最高加油量達(dá)3萬噸,足夠填滿16個標(biāo)準(zhǔn)泳池;能鏈快電單日最高充電量達(dá)到400萬度,可以供一輛蔚來汽車?yán)@地球6圈。

　　除了龐大的加油站和充電站網(wǎng)絡(luò)提供的便捷服務(wù)以外,經(jīng)濟(jì)實惠是眾多車主選擇能鏈集團(tuán)的另一個重要原因。數(shù)據(jù)顯示,能鏈集團(tuán)平均為車主節(jié)省8000元油費,為電動車車主平均節(jié)約1000元充電費。在能鏈集團(tuán)的“鐵桿粉絲”中,有一個最省錢的物流車隊全年共加油6035次,一年下來,節(jié)省約80萬元。

　　乘著新能源產(chǎn)業(yè)政策的東風(fēng),鏈接新能源產(chǎn)業(yè)上下游,能鏈集團(tuán)快速形成了覆蓋全國的加油站、充電站電網(wǎng)絡(luò)布局,通過能源數(shù)字化服務(wù),為車主提供了便捷的服務(wù),優(yōu)惠的價格,讓自身躋身全球新能源企業(yè)500強(qiáng)的同時,也進(jìn)一步夯實了能鏈集團(tuán)在能源數(shù)字化行業(yè)的領(lǐng)軍者地位。

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