回到2005年水平。

　　在行業(yè)低迷背景下，從中央到地方近期先后出臺政策扶持、限購指標(biāo)“松動”等措施刺激汽車消費(fèi)。而在需求端，三四線城市、90后市場潛力仍不容小覷。

　　在這輪挽救行業(yè)頹勢的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，線上金融服務(wù)大有可為。記者了解到，以58金融為代表的數(shù)字化汽車金融服務(wù)商，作為汽車消費(fèi)的深度參與者和助力軍，在疫情期間發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，針對車商和消費(fèi)者出臺了“無接觸”、定制化的應(yīng)對措施，為行業(yè)復(fù)蘇貢獻(xiàn)力量。

　　多策并舉刺激汽車消費(fèi) 行業(yè)回暖可期

　　為扭轉(zhuǎn)疫情下的汽車消費(fèi)頹勢，近期中央到地方政府相繼出臺措施。

　　3月31日，國務(wù)院常務(wù)會議強(qiáng)調(diào)，為促進(jìn)汽車消費(fèi)，會議確定，一是將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長2年。二是中央財政采取以獎代補(bǔ)方式，支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車。三是對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，從5月1日起至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。

　　而在此前一周，商務(wù)部辦公廳、國家發(fā)改委辦公廳、國家衛(wèi)生健康委辦公廳聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于支持商貿(mào)流通企業(yè)復(fù)工營業(yè)的通知》，明確提出要“積極推動優(yōu)化汽車限購措施，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)”。一個多月來，商務(wù)部連續(xù)五次提到促進(jìn)汽車消費(fèi)。工信部在多份文件中提及，要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)，鼓勵汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)。3月13日，國家發(fā)改委、公安部、財政部等23個部門聯(lián)合提出要“促進(jìn)汽車限購向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變，鼓勵汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌限額”。

　　在國家層面大力倡導(dǎo)之下，各地隨即積極響應(yīng)。據(jù)媒體不完全統(tǒng)計(jì)，年初至今已有佛山、廣州、珠海、湘潭、長沙、杭州、寧波、南昌、長春等多個城市或所在省份公布了相關(guān)政策，或提供補(bǔ)貼或放松限購，多渠道刺激汽車消費(fèi)。

　　其中，增加限購指標(biāo)，成為限牌城市此輪刺激車市的重要措施。例如，廣州計(jì)劃在去年增加10萬個拍牌和搖號指標(biāo)的基礎(chǔ)上，研究進(jìn)一步新增購車指標(biāo)。杭州則在2020年一次性增加2萬個指標(biāo)。上海3月份滬牌個人額度為11970輛，較2月份的7966輛有明顯增加，中標(biāo)率也從6.1%提升至8.9%。

　　政策利好下，市場也看好汽車消費(fèi)的復(fù)蘇。中信證券研報指出，預(yù)計(jì)汽車消費(fèi)政策將從重點(diǎn)城市開始，由點(diǎn)及面，大范圍落地。估計(jì)在保守和樂觀情形下，政策將帶來新增汽車消費(fèi)金額約3906-8024億元，是2019年汽車零售額的9.9%-20.4%。瑞信研究院預(yù)測，國內(nèi)汽車需求將在4月底之前恢復(fù)正常水平，并且在5月份恢復(fù)同比增長。

　　市場潛力不減數(shù)字化汽車金融大有所為

　　雖然疫情之下汽車消費(fèi)需求出現(xiàn)了短暫的下滑，但從市場空間來看，潛力仍不容小覷。

　　從行業(yè)總體消費(fèi)趨勢來看，隨著中國經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)發(fā)展，一線城市在限購限行及高房價等客觀因素影響下，三四五線城市成為新的增長級;再購用戶消費(fèi)升級趨勢明顯。

　　由于疫情導(dǎo)致的出行不便，讓不少無車家庭意識到了私家車的必要性，這也就催生了無車家庭的首購需求。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道中國汽車金融實(shí)驗(yàn)室展開的《疫情下中國汽車消費(fèi)趨勢調(diào)查》顯示，受疫情影響，半數(shù)以上無車人群的購車計(jì)劃明顯提前，三、四線城市首購剛需人群將成為市場復(fù)興的重點(diǎn)。

　　而隨著購車人群的年輕化趨勢，汽車金融成為消費(fèi)者購車的新助力。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道和尼爾森聯(lián)合推出的《2019中國汽車消費(fèi)趨勢調(diào)查報告》顯示，隨著50、60后的退場，80、90后開始成為汽車消費(fèi)主力軍，他們不僅與60、70后相比更加接受信貸和融資租賃方式購車，而且喜歡網(wǎng)約車和共享汽車，甚至還樂于嘗試網(wǎng)上購車;單純的降價與增配已不能激發(fā)消費(fèi)者的購買欲望，靈活多變的金融產(chǎn)品正在成為廠商們的促銷利器和提高客戶黏性的有力抓手，汽車金融正在成為汽車消費(fèi)的新引擎。

　　隨著云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字化服務(wù)正成為汽車金融新的發(fā)展驅(qū)動力。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，疫情階段，線上化汽車金融服務(wù)憑借“無接觸”、快捷、個性化定制等優(yōu)勢，能夠避免線下接觸和現(xiàn)金交易，防止交叉感染風(fēng)險，備受用戶青睞。也將在行業(yè)復(fù)蘇過程中發(fā)揮更多作用。

　　58金融推出三大舉措 全面助力行業(yè)復(fù)蘇

　　記者了解到，作為58同城旗下的金融科技品牌，58金融在特殊時期充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，全面推進(jìn)金融服務(wù)“在線化”，針對車商和消費(fèi)者的需求提供定制化、便捷的金融服務(wù)，推動汽車消費(fèi)復(fù)蘇。

　　疫情期間，汽車經(jīng)銷商復(fù)工難、消費(fèi)者看車難導(dǎo)致行業(yè)交易量下滑。58金融通過融匯商戶車源信息，在全國各大區(qū)全面推出“線上看車團(tuán)”服務(wù)，線上鏈接車商與消費(fèi)者，為購車用戶提供全方面、立體化的購車模式，足不出戶就能將各地車源盡收眼底。

　　58金融還建立了全國區(qū)域車商溝通群，通過線上的方式加強(qiáng)與車商的互動，了解車商需求，同步線上看車活動信息。通過與車商實(shí)時化溝通和聯(lián)系，更加有效地整合了資源，通過借助線上優(yōu)選大數(shù)據(jù)平臺獲取客戶需求數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了更精準(zhǔn)的匹配。此外，與車商的充分溝通，還有助于解決信息不對稱，降低車商營銷成本，推動行業(yè)復(fù)蘇。

　　借助線上看車服務(wù)，58金融希望幫助車商降低疫情帶來的損失，在幫助小微企業(yè)渡過難關(guān)的同時，也解決消費(fèi)者購車難等問題。

　　除此之外，58金融幫助車商抗擊疫情。汽車作為密閉空間，成為此次防控消毒的目標(biāo)。與我們熟知的居室消毒和個人保護(hù)相比，車輛消毒更講究技巧。為此，58金融聯(lián)合養(yǎng)車機(jī)構(gòu)向全國汽車市場推出免費(fèi)空氣治理和養(yǎng)護(hù)大禮包，通過進(jìn)氣道殺菌和轎廂霧化殺菌等方式為車輛進(jìn)行殺菌消毒，其中長春和沈陽市場率先開展了此項(xiàng)消殺活動。

　　針對消費(fèi)者實(shí)際需求，58金融還線上推出全新“安心車險”，具有便捷、高效、實(shí)惠的特點(diǎn)，讓用戶足不出戶就能線上辦理業(yè)務(wù)，遠(yuǎn)離疫情接觸風(fēng)險，帶來安全放心體驗(yàn)。用戶只需手機(jī)拍攝并上傳二代身份證正反面，以及機(jī)動車行駛證正本及副本正反面，并選擇險種，即可完成車險在線辦理，流程簡便。

　　58金融方面表示，通過豐富多元的在線金融服務(wù)，公司能在疫情期間為全國商戶和用戶提供全面服務(wù)，以精細(xì)化服務(wù)助力商戶推進(jìn)在線化進(jìn)程、升級用戶體驗(yàn)、助力行業(yè)復(fù)蘇。未來，58金融也將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，不斷升級服務(wù)水平，成為車商、消費(fèi)者之間的最佳鏈接，推動汽車行業(yè)發(fā)展。

　　在政策激勵和58金融等企業(yè)的不斷努力下，國內(nèi)二手車市場已經(jīng)出現(xiàn)了回暖跡象。58同城Q1二手車需求報告顯示，隨著汽車行業(yè)恢復(fù)產(chǎn)能，部分消費(fèi)者節(jié)前被暫緩的購車需求再次激活，更多人了解到私家車出行的重要性，二手車有望成為不少人的選擇，第二季度行業(yè)的春季“回暖”或?qū)⒑芸斓絹怼?/p>

免責(zé)聲明：以上內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)自其它媒體，相關(guān)信息僅為傳遞更多信息之目的，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)，亦不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如稿件版權(quán)單位或個人不想在本網(wǎng)發(fā)布，可與本網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。