今日24點迎來2020年國內(nèi)成品油第五次調(diào)價，從近十個工作日來看，國際油價大幅下跌，平均水平已跌破每桶40美元調(diào)控下限，也就是“地板價”。國家發(fā)展改革委價格司副司長、一線巡視員彭紹宗表示，國內(nèi)成品油價格將按照機制，從24點起大幅下調(diào)至對應(yīng)的原油價格40美元的水平，低于40美元的部分不再下調(diào)。

　　3月16日，國際油價尾隨股市再度暴跌，跌至四年來最低點，原油綜合變化率-28.87%，預計對應(yīng)下調(diào)幅度1050元/噸，為2013年新版定價機制出臺以來的最大跌幅。

　　據(jù)多家機構(gòu)測算，本次調(diào)價每噸汽油下調(diào)1015元，柴油下調(diào)975元，折合每升89號汽油下調(diào)0.75元，92號汽油下調(diào)0.79元，95號汽油下調(diào)0.84元，0號柴油下調(diào)0.83元。

　　據(jù)了解，2016年，國家發(fā)改委對極端情形下成品油定價設(shè)置“紅線”，上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。即當國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油價格高于每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或者少提；低于40美元的時候，所謂“地板價”，最高零售價格不再下調(diào)。彭紹宗介紹，設(shè)定上下限主要是考慮我國既是石油進口和消費大國，同時也是石油生產(chǎn)大國，油價過高過低都會帶來不利影響。過高，會加大用油行業(yè)和消費者負擔，影響國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行。

　　從歷史情況看，2016年1-4月份，由于國際原油價格大幅下跌，觸及國內(nèi)成品油價格的調(diào)控下限，國內(nèi)油價按機制在40美元以下的部分未作調(diào)整。

　　據(jù)經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者梳理，本次調(diào)價過后，2020年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“零漲三跌兩擱淺”的格局。下一次調(diào)價窗口將在2020年3月31日24時開啟。

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